凤凰时尚 > 座驾 > 品牌故事 > 正文 |
|
| 相关Tag | [汽车] [奢侈品] [BMW] |
昨天(4月8日,珠海),新一代BMW Z4 Coupé双门跑车首度登陆中国市场。这款车的设计从一开始就是瞄准跑车的最高水准,采用轻量化车身技术和表现出众的底盘和悬架,搭载了享誉世界的创新直列六缸发动机,为全球同级车型树立了全新标准。
新BMW Z4 3.0si市场价为人民币70万
极致的驾驶乐趣是这款车大显身手的领域,宝马(中国)总裁史凯先生说:“新Z4 Coupé双门跑车拥有一部真正轿跑车应有的全部特征和驾驶者梦想的一切,它装载的所有先进技术都是为了追求一个单纯的目标,那就是最高标准的纯粹驾驶乐趣。”
技术亮点:
外观动感 纯正跑车本色
新车给人的第一感觉就是灵敏与活泼。经典的双门轿跑车轮廓和侧后窗的“Hofmeister弯”设计都是BMW的典型品牌特征,使它从一开始就凸显了真正的BMW跑车的本色。车顶中部的凹曲部分进一步强化了这种视觉印象,而轿车所有外形设计元素的互动作用在视觉上造就了一种强劲的前冲推力:使得新车显得贴地,而且更加动感和迅捷。
创新动力单元
新Z4 3.0si上装备的3.0升六缸发动机曾多次荣获年度最佳发动机奖。这款发动机在转速为6000转/分钟时输出195千瓦(265马力)最大功率,在2500至4000转/分钟的范围内均可提供315牛顿米的峰值扭矩。0-100公里/小时加速时间只需5.7秒。最高车速由电子限速装置限制在250公里/小时。除了优异的动力性能,燃油经济性也同样出色,这款车在欧盟标准综合测试中百公里仅消耗8.6升超高级燃油。
新一代的动态稳定控制系统
新Z4 3.0si配备了最新一代的动态稳定控制(DSC),众多的子功能将主动安全性提升到了一个更高的水准。功能进一步增强的动态稳定控制系统包含了ABS制动控制、自动稳定控制(ASC)、动态制动控制(DBC)、弯道制动控制(CBC)、动态牵引力控制系统(DTC)、起步辅助功能、制动预备功能、制动衰减补偿功能、制动系统自动干燥功能等。这不仅有助于提高行车稳定性和牵引力,还改善了制动系统的效果。
此外,新一代BMW Z4 Coupé双门跑车标准装备了失压续行防爆轮胎,能够防止轮胎漏气后压瘪或从轮圈上脱离。这款车还拥有一个容量高达340升的行李厢,能够容纳两个高尔夫球袋,显示了充裕的空间。
|
编辑:
蒋思宇
|
| Google提供的广告 |












